HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。s14 シルビア　純正触媒　キャタライザー。アペックス　アクティブ　テール　サイレンサー　115。ジャンク品 日産純正触媒 機能問題無し使用は不可 要説明文必読。柿本改　Class KR ジムニーJB64用　マフラー。FD2 Jsレーシングマフラー。STI スポーツマフラー。Z33 フルチタンマフラー車検対応 軽量マフラー トライアル製 最終出品。86 zn6 フロントパイプ　ストレート　直管。スイフトZC72S 柿本改GTbox06&S 吊りゴム 汎用インナーサイレンサー。NBロードスター　社外マフラー。GPスポーツエボチューンマフラー　E12ノートニスモS用。柿本改 06＆S GTbox　DJデミオ MAZDA2。180SX 規制前柿本 フルメガ。AE86 ワンオフデュアルマフラー。ZVW30 ワンオフ砲弾マフラー。Dトラッカー125用 DELTA バレル4 サイレンサー。フェアレディSR311用　タコ足　中古品。GE8前期／後期 R304 SUSセンターパイプ50CT マフラー。アプリオ　ベリアルチャンバー　当時モノ。柿本　Regu.06&R RFロードスター。z33 フェアレディZ 触媒 VQ35DE。180SX 純正 触媒 オマケ。シルビアs13 180sx デフ　4.1 LSD 1.5WAY。WRX VAB EXAS EVO Tune 競技用一本だしマフラー車検非対応。K1600GTL REMUS　マフラー。レクサスLS460オリジナルストレートマフラー！デュアル　中間ストレート。NBロードスター 5ZIGEN スーパーラップ 廃盤 希少 爆音。ホンダ　シビックEK9 TYPE-R フジツボ　レガリスR リアピース　車検対応。180sx 純正触媒 フロントパイプ。BNR32用チタンマフラー　トラスト　当時物　流用S13HNR32